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    大型煤企帶頭降價 這輪動力煤行情能否“夭折”?

    作者:中國煤炭新聞網     時間: 2018-06-20     點擊:10037次    分享到:

    在夏季需求高峰來臨之際,煤炭主產區開展環保整治等使得產能釋放受限,供需緊張局勢短期難以改善。而神華等大型煤企降價的效果或因長協煤限量而大打折扣,因此短期內動力煤價仍將繼續高位運行。

    “迎峰度夏”在即,國內外煤炭價格大幅上漲,海運市場的供應大規模涌入國內市場。而國內大型產煤企業為響應國家“保供穩價”的號召掀起了新一輪降價潮。

    4月中旬以來,無論國際市場亦或是國內市場,動力煤價格均上漲明顯。長江口動力煤現貨價格自去年下半年以來再破700元大關,同期期貨漲超17%。澳洲紐斯卡爾動力煤價升至112.60美元,創2012年來最高。

    這似乎是之前動力煤行情卷土重來:長江口動力煤價從去年9月起從600元/噸左右持續攀升,今年2月一度接近850元/噸高位,但隨著海內外供給增加,煤價從3月開始回落。

    然而,東興證券分析師鄭閔鋼認為,歷史恐難重復。

    在鄭閔鋼看來,動力煤的上漲行情將具有持續性,主要是供應偏緊格局仍將持續下去,而傳統旺季意味著剛性需求強勁,這都將給價格帶來上漲動力:

    環保風暴來襲,產地煤炭供應趨緊

    6月屬于“迎峰度夏”高峰期,而主產地山西、陜西、內蒙古等各地礦場因環保、煤礦超能力生產整治、安全檢查等因素使得煤礦產能釋放持續受限,供應緊張的局勢短時間內難以改善。

    “保供難,難于上青天”

    雖然神華集團表態“保供穩價“,但效果或許大打折扣。

    就在上周末神華集團宣布降低月度長協價后,近日神華集團再度發布五條重磅消息:年度長協月均兌現率不得超過90-91%、月度長協月均兌換率不得超過90%、6月1-8日前靠泊月長協5500大卡625元/噸,9日0時后靠泊594元/噸、特低灰煤種(原供化工冶金)取消供應、嚴格按計劃量兌現船型不得補量。

    從上述五點可以看出,由于長協煤價遠低于現貨價格,下游用戶需求旺盛,所以在現貨緊缺的情況下,神華對長協煤作出了限量說明。而同樣是大量依靠外購的伊泰近期也跟用戶溝通減量供應,這也從側面反應了目前市場供應偏緊,保供形式十分嚴峻。

    “迎峰度夏”拉動火電耗煤需求

    進入5月以來,受到高溫天氣的影響,電廠日耗持續高位運行,5月六大電廠平均日耗高達72萬噸,同比上升18.7%。雖然近期沿海地區高溫狀態有所緩解,沿海六大電廠負荷出現下降,在一定程度上緩解了下游補庫的迫切需求,但進入6月下半月后,將正式迎來度夏用電高峰期,隨著氣溫的升高,電廠負荷會再次上升,動力煤需求也會明顯好轉。

    因此,東興證券分析師鄭閔鋼總結稱:

    雖然大型煤企帶頭下調價格一定程度上抑制了市場的看漲氛圍,但由于環保風暴來襲導致主產區煤炭產量受到抑制,加上馬上進入“迎峰度夏”用煤高峰期,隨著6月下旬氣溫的升高,下游電廠對動力煤仍有較強的剛性需求,預計短期之內動力煤價格仍將繼續高位運行,動力煤板塊具備投資機會。

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